園博園雪景航拍

夕陽從兩座煙囪之間緩緩落下，晚霞投在鏡面廣場，讓澄澈的水池映出點點余暉。草坪青翠欲滴，園博號小火車披著暖色陽光緩緩行駛，伴著鳴笛聲“嗚——嗚”遠去，隨后悠揚的鐘聲響起……

荒蕪礦坑成為綠色山地花園

上世紀60年代起，南京市江寧區湯山街道孔山因其豐富的石灰石資源，遭受持續開采，最大一處礦坑長度約1公里，寬度約240米。對此，園博園堅持保護優先、以用促保原則，邊進行礦坑治理邊植入業態功能，實現修復賦能一次成型、一步到位。結合礦坑地形條件，規劃了植物花園、崖壁劇院、礦坑酒店三個板塊和觀覽、旅居、教育等文旅功能，營造人與自然和諧共處的良好氛圍，成為生態主題休憩度假區。水下植物園由42把亞克力傘狀結構連接覆蓋，園博園依照礦坑本身的溫濕度屬性，自西向東布置了習性不同的植物，打造出礦坑中的綠色花園。

園博園小火車

工業“銹帶”變身時尚秀帶

昆元和銀佳兩座白水泥廠曾是南京市江寧區湯山街道的頭部企業。半個世紀以來，隨著產業轉型和城市改造，曾經熱火朝天的生產線漸漸染上銹蝕痕跡，昔日水泥廠變成了工業遺產。江蘇園博園針對老建筑改造與再利用進行技術研發攻關，對生產線、原料儲存、窯廠房、水泥庫、高廢棄煙囪進行“輕介入”的加固改造，達到修舊如舊的藝術效果，更賦予其新的使用功能。曾經的尾窯被改造成標志性建筑“南京時”，老舊廠房搬空石料，搬進品牌，成為“黑馬漫畫”等潮流業態聚集的文藝街區，水泥廠工業“銹帶”變身園博園的時尚秀帶——時光藝谷。

一條軌道連通過去與未來

50年前，一條鐵軌從山上鋪到山下，小火車拉著石料蹣跚前行。現如今，同樣的線路行駛著園博園獨具特色的主題小火車——經典蒸汽工業火車、瑞士冰川列車、懷舊綠皮列車。三款共4輛列車同時運行，不僅豐富了園內豎向公共交通體系，還給游人帶來回到過去、穿越未來的沉浸式體驗。列車采用快充鈦酸鋰電池作為儲能電池，安全穩定、節能環保，同時通過精細化輪軌局部微調以及機車頭造型改造，完美再現了工業時代風貌。

時光藝谷——筒倉

工業遺產煥發盎然生機

建筑是石制歷史書，工業遺產是城市歷史文脈不可或缺的“顯性基因”。文旅產業是工業遺產保護和老舊建筑長效利用的有力支柱，融入新業態才能讓工業遺產煥發新活力。園博園通過“世界山地花園”的品牌IP效應，讓工業遺產火起來、活起來，最終實現長久發展。

石料筒倉托起生態綠云

在工業遺產保護與再利用過程中，高效率和科學性往往離不開新技術支持。時光藝谷內共有42 個石料筒倉，每個直徑約為 5.5米。園博園創新運用了廢棄筒倉加固改造再利用的燈芯絨藝術混凝土施工技術，既保留原有工業建筑效果，又保證了安全性和穩定性。改造完的筒倉頂部種植常綠喬木，遠遠看去就像托起一片綠云，游客不僅可以走近觸摸建筑外表，還可以進入筒倉內部沉浸式游覽。筒倉還衍生出文藝書店和時光博物館等業態，游人來此，仿佛踏入了與世隔絕的靜謐空間，獨自感受時光之美。

責任編輯：游洋 校對：海洋