圖為重慶兩江新區“智能制造”產線。　陳超　攝

　　(經濟觀察)中國內陸首個國家級開發開放新區將“升級”

　　中新網重慶1月15日電 題：中國內陸首個國家級開發開放新區將“升級”

　　中新網記者 劉賢

　　重慶兩江新區是中國內陸首個國家級開發開放新區，經10年發展已成國際巨頭搶灘布局、東部沿海產業西部轉移的重要選擇，集聚外資企業超1300家。重慶認為兩江新區如今站上“新起點”，專門出臺《關于推動兩江新區做大做強實現高質量發展的意見》(簡稱《意見》)，并于15日召開發布會全面解讀“升級”之路。

圖為重慶兩江新區禮嘉智慧公園內的高科技體驗項目。　陳超 攝

　　產業格局：排浪式推進

　　中共重慶市委副秘書長、市委財經委員會辦公室常務副主任黃朝永分析，兩江新區的產業結構形成了支柱產業、戰略性新興產業、先導產業排浪式推進的格局。汽車、電子信息這兩大支柱產業產值已過千億元(人民幣，下同)。數字經濟、高端裝備、生物醫藥、金融等一批戰略性新興產業迅速做大做強；軟件信息服務、服務貿易等先導產業也快速發展。

　　一組數據透露實力：兩江新區貢獻了重慶市約15%的經濟總量、工業產值、數字經濟增加值，集聚了30%的實際利用外資、進出口額，50%的世界500強企業、60%的汽車產量。

　　《意見》對兩江新區提出兩大定位：打造內陸開放門戶、建設重慶智慧之城；兩大目標：高質量發展引領區、高品質生活示范區。到2025年，兩江新區地區生產總值要突破5000億元。

圖為重慶兩江新區禮嘉智慧公園展示的機器人。　陳超 攝

　　全方位高水平開放

　　兩江新區推進全方位高水平開放將向國內外釋放更多機遇。

　　果園港是中國西部唯一港口型國家物流樞紐，建成了“鐵公水空”多式聯運無縫銜接物流體系。兩江新區黨工委常務副書記、管理委員會常務副主任王志杰介紹，下一步將加快果園港國際多式聯運樞紐建設成為西部陸海新通道重要節點、中新(重慶)多式聯運基地和“樞紐港”，打造國際分撥和貿易中心。

　　兩路寸灘綜合保稅區窗口功能將進一步提升。兩江新區支持發展保稅加工、保稅貿易、保稅物流、保稅研發，打造“一帶一路”沿線國家進出口商品集散中心重要節點，布局國際郵輪母港區、國際貿易區、國際旅游區、國際交往區、國際社區等功能區，建設集“船、港、城、游、購、娛”于一體的現代化港區。

　　此外，兩江新區將支持江北嘴金融科技港形成孵化器、國際路演、展示中心、龍頭企業聚集、上市促進、持續創新等功能，爭取更多金融牌照、國際性金融機構及結算中心落地，成為西部一流、具有全國影響力、“一帶一路”建設特色的金融科技創新生態園。

　　三方面著力建“智慧之城”

　　兩江新區要打造引領時代的智慧之城。王志杰解析，將從以下三方面著力。

　　智能制造方面，兩江新區將加快推動制造企業智能化改造和數字化轉型，以龍興—魚復片區為核心沿兩江大道打造智能制造創新走廊，打造具有國際競爭力的先進制造業產業集群；發揮企業主體作用，創建國家級和市級制造業創新中心、企業技術中心。

　　智能產業方面，兩江新區將加快在新一代信息技術、高端裝備、生命健康、新材料、新能源汽車等領域打造具有全國影響力的產業集群；推動汽車產業向高端化、智能化、綠色化方向轉型，高標準建設國家級車聯網先導區。

　　智慧場景方面，兩江新區將深化拓展“住業游樂購”全場景集，建設智慧社區、智慧商貿、智慧交通等，建好“兩江城市大腦”等項目，加快宜居宜業宜樂宜游宜商全方位場景應用。

責任編輯：孫遠進 校對：海洋